bdfgffd

מוצרים

מְכוֹנוֹת

תיאור קצר:

מכונת המילוי שלנו כבר בשימוש נרחב במפעלי האריזה והאריזה הקטנים של תעשיית השומנים והשומנים בסין. ניתן לממש סדרת מוצרים זו מהתוף הגדול (180 ליטר) לכל קיבולת של דלי בינוני / קטן, שקיק, יכול, בקבוק ומיכלים אחרים של מדידה אוטומטית, מילוי. סדרת מוצרים זו כוללת ראש אחד, ראש כפול ודגמים אחרים, יכולות לענות על הצרכים השונים של המשתמשים בכל מיני דרישות אריזה.


פרטי מוצר

תגי מוצר

1 טווח כמותי: 0.2-2L 2-18L 2 דיוק מילוי: ± 0.5%
3. Filling capacity: >
12 ליטר / דקה (פיצול סוג חבית 1 ליטר)
4. לחץ אוויר: 0.4Mpa
5. צריכת גז: 0.6m3 / min
6 דגם כוח של מנוע שינוע: Y160L-8 / 7.5KW
7. מידות; 2600 * 1800 * 2550 מ"מ (קצוות כפולים)
משקל נטו: 1200-1800 ק"ג

מכונה זו היא מכונת מדידה ואריזה נפחית, המורכבת משני חלקים: העברת חומרים ומילוי. שני החלקים מחוברים בכללותם על ידי צינורות.
מכונה זו הינה דגם כפול ראשים, ניתן להשתמש בה לבסיס סידן, גריז והדבקת בסיס ומילוי ומילוי של חומר חצי נוזלי אחר.

1 חלק העברת חומר:
החלק מורכב ממסגרת, קבוצת צילינדרים, פלטפורמת הרמה ומקדמת הרמה.
בגלל נזילות לקויה של שומן וחומרים נוזליים למחצה אחרים, מכשיר להעברת מקדחת בורג מאומץ.
בזמן העבודה, דחף חבית מלאה בחומרים 180 ליטר לפלטפורמת ההרמה. שני צילינדרים מניעים את שולחן העבודה לעלות. במקביל, המקדח מסתובב כדי להעביר חומרים בקנה אנכית כלפי מעלה ולשלוח אותם מהנמל העליון לחלק המילוי.

2 מילוי חלק:
חלק המילוי מורכב ממסגרת, ראש מילוי מדידה ובקר מתחיל.
מערכת מילוי המדידה נשלטת על ידי שסתום כף הרגל או שסתום משיכה המופעל ביד. ראש מילוי המדידה מורכב מגליל מדידה נפחי ושסתום סיבובי.
החלק התחתון של הבוכנה של גליל המדידה מצויד בחוגה להתאמת גודל הנפח, שיכול להתאים את כמות המילוי בהתאם לצורך.
עוצמת הקול דקסטרלית של החוגה פוחתת ונפח שמאלי עולה.
בתחילת המילוי, הדלי (השקית) מיושר ליציאת הפריקה, כך שהוא קרוב לתחתית הדלי (השקית). במהלך המילוי, החומר יזרום את האוויר בדלי (השקית) מסביב לזרבובית המילוי על ידי מדידת הזרימה בתחתית. במקביל, החומר (התיק) יירד למילוי מלא.

3 מערכת חשמל ועיקרון עבודה פנאומטי:
סיבוב המקדחה של מכונה זו מונע על ידי מנוע. מאחורי גוף המטוס יש ארון בקרה חשמלי וממסר תרמי להגנה על עומס יתר של המנוע.
כפתור מתג המנוע מותקן בלוח הקדמי של מכונת המילוי.
בנוסף לחלקים האחרים לעיל הם בקרה פנאומטית, החלק המעביר את חלק ארון בקרת האוויר בקדמת גוף המטוס, חלק המילוי של מערכת בקרת האוויר מותקן במסגרת מכונת המילוי.
חלק ההובלה של החומר יכול לממש את פעולת הרמת הקנה, עצירת הקנה והפלת הקנה.
הובלה ומילוי נשלטים בנפרד, והחביות העליונות והתחתונות (שקיות) מופעלות ביד.
האוויר הדחוס מתחנת אספקת הדלק או מדחס האוויר נכנס למכונה לאחר הסינון.
אוויר דחוס נכנס אל הצילינדר ואלמנט ההיגיון דרך שסתום הניתוק, מפריד הצילינדר, שסתום ויסות לחץ, מכשיר ערפל שמן, שסתום רוורס.
תהליך עבודה פנאומטי: הדלי הריק (השקית) מיישר את זרבובית המילוי, שסתום כף הרגל מופעל, ראש המילוי מתחיל לעבוד, הדלי (שקית) צונח סינכרוני, המילוי הסתיים, הדלי (השקית) נופל אל המיקום, המדידה מוחזרת למצב המקורי והחומר נשאף.
הסר ידנית את הדלי (השקית) ואז הניח את הדלי התקלי (השקית) ואז הפעל את שסתום כף הרגל למחזור העבודה הבא.


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתוב כאן את המסר שלך ושלח אלינו

    מוצר קטגוריות